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框架式液压机本机型是新型框式液压机，框架结构采用优质钢板焊接而成。由于工作面不动，可有效避免压制工件时因工作台运动而引起的错位。保证压制的精度。

框式液压机移动油泵站由油箱和车架、油泵站移动机构、走轮机构、主油泵装置、控制油泵装置和阀块等部件所组成油箱和车架作成整体焊接结构，刚性好，强度高，下面的法兰与主油缸直接相连接，内有充液阀，以保证主油缸快速上下运动时大流量油液的吞吐，油箱内有四道滤网，使吸入主副油泵的油液得到过滤和清洁，油箱的顶上装有空气过滤器，使油箱内的空气在净化状态下与外界交换。油箱内还有二只加热器，以满足在冬天时加热油液，它的油温和液压可在带温度计的液位计上观察到。

油泵站移动机构是由带电动机的双级摆线针轮减速机，齿轮齿条机构和位移脉冲发生器等不见组成。该装置可带动车架、油箱和主油缸左右移动，移动速度可调，位置可借助于脉冲发生器发出的讯号，通过PLC的控制在操纵台上显示出来，车架左右二侧极限位置装有极限行程开关。 
框式液压机主油缸装置，本装置是由回转压头、压头回转机构和主油缸三大部分所组成。
回转压头上面是借助推力球轴承吊装在主油缸的活塞上，其上的二个圆螺母是用来调节回转压头的间隙，二个圆螺母中间的止推垫圈用来锁定已调好的位置，压头的下平面上有四条T形槽，用来安装和固定上压模。  回转压头的转动是借助于压头回转机构来驱动，该机构是由一台带电机的双级摆线针轮减速机、开式齿轮传动和转角脉冲发生器等部分所组成。回转速度可借助于变频调速、转角位移，通过脉冲发生器发讯和PLC控制在操纵台上显示。
主油缸是吊装在移动油泵站的底部法兰上，主油缸的上侧四角装有四块青铜导向滑块，以保证车架和主油缸在移动时与上横梁内侧有良好的配合。主油缸是本油压机的重要部件，它的最大压力为1000t，可实现快速自重下降、快速上升、中速下降和慢速加压下降等各种动作，主油缸的行程可借助于位移脉冲发生器和PLC实现数显。在主油缸装置上、下极限位置各装有二个行程开关，以实现上下限停车和上下极限停车报警。
框式液压机移动工作台移动工作台是本机的主要受压构件，它由移动工作台、回转工作台、工作台移动机构、顶升油缸和手动集中润滑系统等部件组成。

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